[汽车之家新鲜技术解读] 座椅作为车内身体接触最多的部件之一，在我们日常用车中扮演着重要的角色。一款座椅的好坏也直接影响了人们坐进车内的第一印象。那么座椅究竟都由哪些部分组成？一款座椅的软硬如何评定？在研发过程中会进行哪些安全验证实验等问题是大家比较关心的点。今天我们就来到了欧尚COS1°（科赛）的座椅工厂，为大家解决上述的疑问，让我们通过正文来为您解析。

　　想必大家对汽车座椅都已经十分熟悉，更简单的说可以将它比作车内的沙发。但就是它的软硬在时刻影响着我们的乘坐舒适性，那么这款“沙发”究竟的结构是怎样的？让我们接着往下看。

　　欧尚COS1°（科赛）的座椅来自李尔（LEAR），李尔是全球知名的座椅提供商，总部位于美国，并在国内多地建立了工厂。其早在1998年就在重庆与长安建立了合作工厂——李尔长安（重庆）汽车系统有限责任公司，在国内主要为长安汽车、长安福特、东风乘用车以及奇瑞等品牌下的部分车型提供座椅。

　　座椅的主要作用相信大家都很熟悉，那就是满足乘客的乘坐和提供安全性保障。在满足乘坐的同时还会对它的舒适性、支撑性、造型美观度等有着更多要求。而对于安全性而言，除了要满足国家相应的法规要求外，还会对座椅进行相应的耐久性、耐疲劳等试验工作。

　　一款座椅的基础就是它的整体骨架，坐垫以及靠背采用冲压件与管材焊装而成，除此之外常见的座椅骨架还有合金铸造和复合材料等。下面我们就从它的骨架部分来开始介绍。

　　现在越来越多的车型会配备侧安全气囊，在侧安全气囊的安装位置会对表层皮革材质的缝线使用特殊强度的材质，确保发生意外时能够迅速的爆开，为驾乘人员提供安全保障。所以在这里我们并不建议对于配备该功能的座椅再额外的加装真皮或者椅套了，这样才能使得气囊能够快速的弹出，在第一时间为乘员提供保护。

　　冲压焊接而成的座椅骨架并不能对坐垫和靠背形成支撑，所以钢丝弹簧能够很好的解决这个问题，弹簧钢丝对座椅舒适性同样有着较大的影响，太硬的话会影响到舒适性，而太软又不能形成足够的支撑。欧尚COS1°（科赛）高配车型具备腰部支撑功能，通过布置在靠背上的可充、放气的气囊来实现。

　　整个座椅大致由滑轨、骨架、调角器、执行电机等组成，如果具备加热/通风/电动腰部支撑再加入相关的组件即可实现。

　　在介绍完座椅大概的骨架系统后，我们接下来聊一聊一款座椅舒适性的打造，我们首先从它的外表面的皮革包裹开始。座椅的表层皮革可以说是座椅给用户的第一印象。它的配色、细腻程度以及柔软度都将决定这个第一印象的好坏。欧尚COS1°（科赛）的座椅采用的是蓝、黑双色搭配，看上去很素雅。

　　在座椅研发之初就充分的考虑到了坐垫以及靠背对于身体的承托，我们可以看到它的坐垫较长，能够为驾乘人员的腿部提供足够的支撑。并且对靠背肩膀位置同样进行了延伸，使得座椅对于人背部的承托更加充分。

　　对于一款7座中型SUV来说，为了保证第二排的乘坐舒适性，第三排的乘坐空间一般都会显得局促些，在欧尚COS1°（科赛）上对第三排座椅的坐垫和靠背发泡进一步扁平化，发泡材料的选择相比前排也更软些。加上靠背角度的可调节，使第三排乘坐空间尽量的做到舒适性。作为一款7座车型，在实际用车过程中满载的情况下是比较少的，大多数情况下都会被当做5-6座车来使用。所以既保留了大概率下的全员舒适性，又兼顾了小概率下各个乘客的基本舒适度。

　　发泡材料是座椅的关键部分，座椅轮廓的形状以及乘坐舒适性都和它有着很大关系。常见的发泡材料有两种异氰酸酯和组合聚醚。而异氰酸酯又分为发泡密度较低的苯甲基二异氰酸酯（TDI）、密度高耐老化的二苯基甲烷-二异氰酸酯（MDI）两种。再通过和聚醚的不同配比，能够形成不同性质的发泡材料。

　　欧尚COS1°（科赛）这款车还配备了后排安全带未系提醒，目前配备该功能的车型并不多。这项功能的实现需要有两个前提条件，一是要达到35公斤以上，二是九种常规不同坐姿的触发试验。对于这类关乎安全性的细节功能，我们建议越来越多的车都有配备。

　　在座椅研发过程中，测试是其中重要的组成部分。在李尔座椅工厂中不同品牌均有自己的气味测试指导文件。在原材料及生产环节都会随机抽样进行气味测试，并按照气味的等级进行分类。长安的标准是2.5级，具体表现就是能明显察觉但不刺鼻。我们在之前的实车拍摄以及试驾中车内气味并不明显刺鼻，也没有胶条或者异味。

　　此外座椅的安全性测试也是不容忽视的重要环节，如常见的进入导出试验、座椅系统疲劳测试、座椅总成靠背的疲劳测试以及鞭打测试等，我们知道头枕在发生一些追尾事故时能够对于驾乘人员的颈部起到保护作用，在测试环节中要模拟不同的撞击力度，不同角度的撞击等，以确保对车上人员能够提供足够的安全保障。

　　最后呈现在我们眼前的是主机厂和供应商的工程师、设计师反复推敲取舍而最终确定的。这其中淘汰和修改了多次版型、工程以及强度上的方案，并经过多轮的评审和装车试验等，将最终的产品呈现到用户眼前。希望通过本篇文章后，让大家对于汽车座椅有了更多的认识，对您日后选车时在座椅方面的知识产生一定的帮助。（文/图/摄 汽车之家 刘东）