【太平洋汽车网】2020款方向盘左侧的按键主要是负责多媒体控制的，分别是音量加减、切歌、静音、音源切换、语音控制和接听、挂断和行车电脑切换。方向盘右侧的按键不多，主要是控制定速巡航的，分别是取消、加速、减速、恢复和定速巡航开关。方向盘还配备了换挡拨片，增加了一些驾驶乐趣。

　　2020款3昂克赛拉采用最新的“魂动”2.0外观设计，中网由原来的横条状变成了无数短横线状，围绕着中网的银色装饰延伸至大灯下方，雾灯与下进气格栅融为一体，使得整个前脸看起来更加简单。车身的长度为4662mm，宽度为1797mm，高度1445mm，轴距2726mm，与上一代相比轴距和宽度都有所增加。从侧面看，昂克赛拉2020款车门下方的线条比上一款更加往下，而且后方上扬的角度也变小了许多。后保险杠尾灯下方的折角没有了，使后保险杠看起来更加圆润。

　　内饰方面，昂克赛拉2020款的仪表台设计非常有层次感，中控媒体屏和中控按钮体现出了非常强的简约风格，没有过多复杂的东西。多媒体屏有8.8英寸，媒体系统界面简洁操作简单，功能上支持AppleCar Play和百度CarLife，通过档把后方的实体旋钮对媒体系统进行控制。

　　发动机对于来说也是一大卖点，这次的2020款次世代3昂克赛拉一共提供了两种动力选择，分别是1.5L和2.0L，分别可以输出117马力和158马力，匹配的是6挡手自一体变速箱。

　　则逆洪流而上，将自己更先进的技术搭载到了昂克赛拉车型上，就是SPCCI（火花塞控制压燃）技术，那它的表现到底怎么样？

　　独孤一注的SPCCI火花塞辅助压燃汽油发动机在国内也推出了，那么你会多花2万块选择这个新动力总成吗？

　　2019年昂克赛拉三厢版卖出了90853辆，其中1.5L车型占比达到了82.5%。不可否认目前更多的人还是会选择1.5L排量的昂克赛拉。

　　新一代3 昂克赛拉在昨天正式上市了，新车同推出xx款车型，售价区间为11.59-16.89万元。从价格上来看，这一

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