现在的轿车座椅调理分为手动调理和主动调理，依据不同车型的类别和装备，在运用上面仍是会有所不同的。而座椅开关则常常出现在主动调理座椅的车型上面。

　　一般的电动调理座椅由三个开关构成，别离是两个一横一竖的长条形开关和一个圆形开关。咱们先来说说长条形开关，在下面打横的长条形开关担任操控座椅前后和凹凸调理，而打竖的开关则是担任座椅的椅背视点调理，只需轻轻推一下开关即可知道担任的功用。

　　然后再来说说圆形开关，那是一个腰托调理开关，是隐藏在椅背里边的腰部支撑功用，专门为了远程驾驭以及给腰部不太好的驾驭员预备的。腰托能够依据驾驭员的体型调理上下和前后。

　　除此之外，电动调理座椅还附带了座椅回忆功用，也便是在这三个开关周围的数字按钮。为了习惯不同体型的司机而规划的，经过将座椅视点进行贮存，那么在下次驾驭的时分还想调回到这个座椅视点，就能够运用这个功用。

　　科二影响考试的关键因素之一便是调整座椅。因而，上车榜首件事，教练会先让学员试着调座椅靠背，找到合适自己的坐姿，固定下来之后整个学车进程就不能再变了。

　　首要，在调理座椅的时分，一定要挑选自己舒畅的方位。假如对自己的坐姿感到变扭，那么也会影响学车和考试时的功率。

　　其次，假如身段较矮的学员能够将座椅的靠背视点调直一点，或许将座椅调高一点。尤其是在考科目二时，假如没有调理好座椅的方位，那么就会导致在考试的时分看不清地上的标识，影响考试成绩。

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