盖世汽车讯 据外媒报道，在宝马向世界知识产权局（World Intellectual Property Office）提交的一份专利申请中，该汽车制造商介绍了一种令人兴奋的电动汽车驾驶方式。该项发明与宝马新款X2 M35i的运动型电动加速（Sport Boost）功能类似，即可10秒全马力输出。只是，该项专利是特别为电动汽车发明的。

　　据专利文件显示，现有电动汽车的加速模式没有采用强大电机驱动系统的加速功能，因此汽车制造商仍有发展空间，以提供更感性且更沉浸式的驾驶体验。

　　宝马公司打算通过创建一种加速模式，让驾驶员在踩下踏板或者按下按钮时改变汽车的特点，从而解决该问题。

　　在本发明中，驾驶员可以通过操作踏板或按钮，激活汽车的加速模式，让扭矩首次开始升高。如果驾驶员随后踩下加速踏板或者按下加速按钮，汽车的控制单元会设置成可快速控制驱动扭矩的升高，因此乘员感知到的不是驱动扭矩的逐步提升，而是突然升高。

　　宝马称电动汽车在日常使用中会像动力不足的内燃机汽车一样，非常平稳且平静地运行。但是一旦驾驶员采用加速模式，汽车就会立即响应，当驾驶员再次操作按钮/踏板时，车辆性能提升功能会被解锁，直到驾驶员松开开关或者加速器。

　　这会是一种“驱动扭矩持续提升”的感觉，直到车辆的驱动扭矩实现最大输出，尽可能长时间地让乘员感受到加速。当然，日常使用次数会得到限制，以避免电机过度工作，与内燃机的过度加速功能一样。

　　为了最大限度地展示此种性能提升的感觉，该专利文件建议伴随扭矩提升，还需要特殊的声景，这也是宝马所喜欢的功能。此外，通过限制日常操作中汽车会产生的扭矩量（在加速模式启动之前）以及在加速开关打开之后再完全释放电机的潜力，从而让该加速功能更加特殊。

　　该系统还可以设置为，当油门持续处于加速踏板偏转最大范围的50%或35%时，逐步提升扭矩，从而可在更长的时间内让汽车加速。