2019年时，大众家族的根基高尔夫车型迎来了大换代。第八代车型在国内被称为全新数字化高尔夫，意图在那个新势力尚未完全发力的时代继续收割消费者。

　　但大众集团没想到的是，国内的新势力发展竟如此迅速且完善。尤其是内饰的快速迭代，直接让这群狼堡工程师摸不着头脑。其中，大众工程师最引以为豪的触摸式方向盘在销售的这几年里被持续网暴。车上极其难用的车机和它比起来，都有些小巫见大巫了。

　　不过在2024年伊始，我们就迎来了关于高尔夫的好消息。这台亮相于2019年的8代车型终于要迎来中期改款了。

　　在此次提升中，车辆最主要的变化在于动力的升级和内饰的优化。就拿欧版车型来说，GTE版本车型的纯电续航里程就从60km增长到了100km，而GTI版本的动力则从245马力提升到了265马力。但需要注意的是，8.5代的GTI版本只有DSG变速箱可以选择，手动变速箱已经不复存在了。

　　目光转到内饰方面，之前的8代高尔夫搭载了过于敏感的方向盘触控按钮，不太好用的多媒体屏幕菜单系统和饱受诟病的温度控制滑块组合，更是被广大车主口诛笔伐。

　　大众这次可算是听从了消费者的问题反馈，它的解决方案则是用传统物理按键替换方向盘触摸按钮。中控部分则被分为两版，基础车型为10.4英寸，进阶型号为12.9英寸。除此之外，8.5代高尔夫还重新设计了中控系统图形和菜单结构，并照亮了温度控制滑块，这下用起来可是顺手多了。

　　随着欧洲市场的首发，全球各大区域也将逐步更新8.5代高尔夫。新车在推出常规车型的同时，GTI、R以及旅行版车型将一并推出用以满足市场。但需要注意的是，8.5代高尔夫将是最后一代燃油高尔夫了，大伙且行且珍惜呀！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。