【太平洋汽车网】卡罗拉）方向盘尺寸有38和42两种。方向盘是汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。因为没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。

　　最初的汽车是用舵来控制和驾驶的。舵不能说不好，但是它会把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。

　　但是最初设计方向盘的人没有能够预见到在汽车车速越来越快的今天，一旦发生车祸，方向盘却成了造成驾驶员丧命的罪魁祸首。五十年代，不带方向盘的概念型汽车相继问世，可是消费者对这种汽车一点也不感兴趣。毕竟，没有方向盘的汽车根本就不成其为汽车。

　　虽然卡罗拉双擎很具有吸引力，但其销售主力是燃油版车型，那么1.2T车型综合表现如何？今天就以测试数据来说明。

　　表面看着平易近人，但暗地里却扮演着无人可替代的角色。其实在汽车市场上，卡罗拉就是这么一款“隐秘而伟大”的车型。

　　北美车展是个每年举办一次的国际性汽车展览，它除了是世界五大车展之一，也是北美洲规模最大的国际车展，可以说是拉开了每年车展的序幕。不过作为重量级车展，它的星光却慢慢黯淡下来，重磅新车也是屈指可数，不过新车少不代表没有看点，一起来看看都有哪些新能源车吧。