本次拆解带来的是华为80W超级快充无线车充，这款车充支持挂钩安装和粘胶安装，满足不同车型安装。无线车充采用双线圈设计，兼容折叠手机无线充电。无线车充内置红外线距离传感器，手机靠近自动打开夹臂。夹臂通过触摸解锁，内置超级电容，在熄火后也能正常解锁。

　　无线车充内置散热风扇，有效降低手机和车充温度，提供理想的快充体验，充分利用碎片化时间。车充标配双口车载充电器，具备DC输出和5V输出，支持为无线车充供电，并连接行车记录仪供电。下面充电头网就带来华为80W超级快充无线车充的拆解，一起看看内部的用料和设计。

　　包装内含华为80W超级快充无线车充、车载充电器、平面粘贴底座、三角卡钩支架、快速指南以及保修卡。

　　车充机身壳设计圆润，表面哑光处理，顶面边缘开倒角以及亮面设计，机身和线材连接处做了抗弯折处理。

　　华为80W超级快充无线车充延续跑道造型设计， 机身两侧设有固定夹臂，正面贴有高光亮面玻璃板装饰，同时印有HUAWEI、80W Wireless以及对应无线充电线圈的两个圆圈标识。

　　机身侧面、背面外壳为PC防火材质，一体式设计，表面喷涂金属漆提升质感。背面外壳两侧设有散热孔，此外还设有触摸感应键。

　　小板上焊接的滤波电容来自PolyCap柏瑞凯，为RN系列小型化固态电容，规格为33μF50V。

　　充电头网拆解了解到，柏瑞凯的产品广泛应用于充电器、车充、无线充、移动电源、储能电源等领域，并被OPPO、vivo、小米、荣耀、三星、华为、联想、紫米、努比亚、公牛、ANKER等知名品牌的多款产品采用，产品获得市场的高度认可。

　　PCB正面一览，左侧焊接同步升降压，上方焊接开关管，无线充电功率管和切换无线充电线圈的开关管。在下方设有红外线距离传感器，下方为无线充电主控。右下角设有MCU，电机驱动芯片和降压芯片。

　　同步升降压来自易冲半导体，型号CPSQ5206，通过了车规认证，为单电感，四开关管同步升降压，芯片支持3.8-36V输入电压，可以无缝在升压，升降压和降压模式过渡，芯片开关频率可选，并支持轻载模式。

　　芯片支持可编程电压输出和电流调节，满足USB-PD和PPS快充应用，支持2-36V输出电压，10mV步进，支持8A输出电流，50mA步进。还支持外部时钟同步以及可编程扩频，降低干扰和提升EMI性能。并具备完善全面的保护功能。

　　同步升降压开关管来自尚阳通，型号SRT06N095L，NMOS，耐压60V，导阻8mΩ，采用PDFN5*6封装。

　　四颗无线充电功率管来自美微科，型号MCG53N06A，NMOS，耐压60V，导阻5.8mΩ，采用DFN3333封装。

　　用于无线充电线圈切换的开关管来自平伟，型号D80N10ESL，NMOS，耐压100V，导阻6mΩ ，采用DFN5*6封装。

　　电机驱动芯片来自拓尔微，丝印TFD，实际型号为TMI8118，芯片耐压7.2V，峰值输出电流2A，采用SOT23-6封装。

　　华为80W超级快充无线车充采用传统的无线车充造型，支持挂钩安装和粘胶安装两种安装方式，车充内置红外线距离传感器和超级电容储能，充分提升使用体验。车充配有爽口车载充电器，可同时为无线车充和行车记录仪供电，车充支持DC接口和USB-C接口供电。车充内部还设有散热风扇，为手机和充电器降温，充分利用碎片化时间。

　　充电头玩过通过拆解了解到，华为这款车充内置两块PCB组成，两块PCB通过导线焊接和排线连接。其中底部为接口PCB，焊接DC插座和USB-C插座。无线充电方案来自易冲，采用QP5701GQ无线同步升降压，并采用降压芯片为MCU和散热风扇供电。PCB与铝制散热片之间涂有导热胶加强散热性能，降低内部温升。