细心的车主会发现，汽车底盘滴水的情况时有发生。有些车主遇到这种情况就慌了，生怕爱车出了什么大故障。其实大可不必如此惊慌，因为下面这些滴水的情况都是正常现象，大可不必担心！

　　夏天我们在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。此时不要惊慌，这是汽车空调系统正常的排水现象。

　　1、由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

　　2、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路点凝结集中滴下。

　　汽车尾部的和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。

　　汽车底盘上还有专门为在雨雪天气将车身上的积水排出到车外而设计的排水孔。这些排水孔包括发动机舱排水孔、天窗排水孔、车门排水孔和后备箱排水孔。

　　其中，发动机舱排水孔一般位于前风挡雨刷两侧，在下雨天里天窗的积水沿A柱导管流经此处，与机舱积水在翼子板内汇合后由车轮的挡泥板附近排出。

　　天窗排水孔一般位于车顶天窗的四个角位置，雨水进入排水孔后会沿着A柱/C柱内的导管由车底前后挡泥板附近的排水口排出。

　　后备箱排水孔一般位于备胎的下方，主要是用来排出后备箱内积水的，由于一般情况下后备箱内不会进水，排水孔的利用率不高，所以厂家通常会把排水孔进行封堵，使用时拧开或捅开即可。

　　注意：如果发现滴的液体不是水，而是有颜色、气味，亦或者是粘稠状的液体时，就需要进行专业的检查维修。