代号表示继电器多针插头的每个触点。例如，2/30表示:2=继电器板上2号插座的触点230=继电器/上的触点30。

　　标有“30”的导线直接连接到电池的正极，中间没有任何开关。不管车是停着还是发动机熄火，都有电，它的电压就是电源电压。与“30”线连接的电气设备均为发动机关闭时需要用电的电器，如停车灯、警示灯、刹车灯、吸顶灯、冷却风扇电机等。标有“15”的导线是小容量用电设备的电源正极线，由点火开关控制。只有打开点火开关后，电气设备才能通电。标有“X”的导线是大容量用电设备的电源正极线，由点火开关控制。大容量电器的电源线只有在点火开关打开，卸荷继电器触点闭合，车辆开始行驶后才能使用。“31”字是中央电路板的接地点。

　　外线在电路图上用粗实线画出，集中在图的中间部分。每条线都标有导线的颜色和导线的横截面积。每个端子都有一个端子号或插座号来指示其连接关系。颜色用字母表示。对应关系为:ws=白色；Sw=黑色；Rd=红色；Gn=绿色；Bl=蓝色；Gr=灰色；李=紫；Ge=。如果电线是双色的，它会标上两种颜色的字母。例如ro/sw、sw/ge等。导线的横截面积用数字标注在导线等。

　　内部连接在图上用细线画出。这部分连接存在，但线路不存在。标记这些线只是为了说明这种联系。同时，它使电路图更容易理解。

　　电路图本身表达的是元件之间的连接关系，所以电气元件是电路图中的主体。电气部件由框图表示，在附图中具有相应的附图标记。每个组件都有一个代号，如A，代表蓄电池；n，表示电磁阀等。电气元件的连接点用标签标记，标签可以在元件上找到。

　　该部分显示在图的上部，反映了继电器位置编号、继电器名称、中央配电箱上的连接器符号、中央配电箱上的连接器符号、保险丝座标签和保险丝容量等内容。

　　在图的底部，这个标签只是用于绘制和识别图形的标签号，数字的大小没有实际的物理意义。它有两个功能。首先，它可以按顺序表达整辆车的所有电路内容，使每个部分相对独立、相互关联。另一个功能是便于反映电路图中难以表达的连接部分。

　　大众汽车的电路图中经常会遇到用触点标注的数字和字母，它们有固定的含义。例如，数字30代表来自电池正极的电源线代表地线代表来自点火开关的点火电源线表示起动档点火开关的起动电源线；x代表受控大容量电气设备的供电线路等。无论这些标记出现在电路的哪个位置，相同的标记代表相同的触点。

　　大众汽车的电路图采用了折线编码的方法来处理线路复杂交错的问题。例如，假设某条线的上半部分位于电路延续号61的位置，下半部分位于电路延续号84的位置。这时，在电路上半部的末端画一个标有84的小方块，在电路下半部的开始处也有一个标有61的小方块，这样电路的上下半部就可以通过61和84连接在一起。

　　大众汽车的电路图不仅显示了路线方向，还显示了路线的结构。各种继电器和保险丝插在中央配电箱的前端。在电路图上，继电器标有2/30、3/87、4/86、6/85等数字，其中分子数字2、3、4、6为中央配电箱的插孔代码，分母数字30、85、86、87为继电器的引脚代码。2/30显示了继电器引脚和插孔之间的匹配关系。