3月18日，深蓝汽车在成都举办了“深蓝G318体验日暨深蓝超级增程技术进化日”。“深蓝G318作为首发搭载深蓝超级增程 2.0 的全新重磅车型，解决了传统硬派 SUV“高能耗”之痛。”深蓝汽车CEO邓承浩表示，深蓝超级增程 2.0 的技术进化，再度提升了超级·省、超 级·爽、超级·安全，三大用户价值，诠释了为什么”混动的天花板是深蓝超级增程”。

　　深蓝超级增程2.0拥有三大技术，分别是原力超集电驱2.0、原力智能增程2.0和长安金钟罩电池2.0。其中，原力超集电驱 2.0 集诸多领先技术于一身，最高电驱总成工况效率达 92.59%。原力智能增程2.0，实现 1L油可发3.63度电，深蓝超级增程2.0采用了新蓝鲸发动机，热效率达到了44.28，堪称全球顶尖水平。而深蓝超级增程采用金钟罩电池2.0技术，目前已实现15万台零起火，长安金钟罩电池2.0基于iBC数字电池管家，通过２类数字预控管理技术群及７类数字温控管理技术群，可以实现24小时电池全方位监控。

　　值得注意的是，在功率密度上，深蓝的原力超集电驱2.0也走在了前沿，总成功率密度达到2.53kW/kg。作为参考，华为的三合一电机总成功率密度为2.48kW/kg，比亚迪的八合一电机总成功率密度为2.13kW/kg。

　　动力表现上，深蓝G318将搭载超级增程，其中单电机版本最大功率为110kW；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW。纯电续航表现方面，CLTC标准下达190km。长途增程能耗方面，G318馈电油耗为6.7L/100km。

　　采用方盒子造型的深蓝G318，线条造型清晰立体，外观十分硬朗。前脸C字型的大灯组及封闭式前格栅形成差异化造型，车身侧面，新车采用隐藏式门把手设计，科技感十足。尺寸方面，长宽高分别为4915（4998）*1985*1885（1960）mm，轴距为2880mm。此外，该车还提供行李架、前照灯、电动踏板、背包行囊、备胎等多种原厂拓展件。

　　内饰方面，中控台中间配备了14.6英寸智慧屏及12.3英寸的全液晶仪表盘。车内采用对称式设计，前方驾驶视野非常宽阔，有密林黑、冰川蓝和圣湖绿三种配色。

　　目前深蓝汽车共有两款产品，其中深蓝S7参数图片）自2023年6月份上市以来凭借卓越的产品力保持良好的销售势头，另一款产品SL03于2023年8月底进行了改款升级。截至2023年9月，深蓝汽车累计销量突破10万辆，仅用了14个月，刷新自主新能源品牌十万销量新速度。

　　与此同时，深蓝双车也持续进化，其搭载智能操作系统 Deepal OS 2.0 和高阶智驾辅助 Deepal AD 的两款全新产品深蓝 S7i、深蓝 SL03i 已经上市。未来三年，深蓝汽车将构建强大的产品矩阵，深耕6款产品系列，以每年2款以上新产品的节奏，共计推出12款以上全新及改款车。

　　2023年，是深蓝汽车的战略元年，作为深蓝超级增程2.0的首款作品，深蓝G318有望加速深蓝品牌新能源市场的全球布局，并为深蓝未来向150万辆销量的目标助力。