核心提示：汽车技术的趋势总是朝着节能、环保、舒适、安全的方向发展，而在车身内外饰中，相关技术有很大的发挥空间，例如贴合工学设计的汽车座椅、车身采用轻量化材料高强度材料等等，在减轻车重的同时提升了车辆的整体安全性与舒适性。盖世汽车网将对2013年汽车最新车身内外饰技术进行盘点，以飨读者。

　　该车内饰设计并没有采用传统的仪表板、导航、中控台布局，而是改用从左侧车门延续到右侧车门的超大贯通式显示屏，该显示屏采用LED投影技术。车内共有18个LED投影仪，将各项信息显示在各个对应位置上，这是汽车中首次采用这项技术。通过方向盘上的按钮和语音操控能够激活该系统，其还能够与其他用户进行互联，分相音乐、图片、行车路线等等信息。

　　新款奥迪Q7将采用大众汽车集团新款MLB（Modularer Lngsbaukasten）平台专门为SUV车型打造的版本，MLB即模块化发动机纵置平台。现款奥迪Q7和大众途锐、保时捷卡宴都以大众PL71平台为蓝本。三款车型下一代仍然将共同以MLB平台为基础。新一代途锐和卡宴将在2016至2017年左右上市。

　　由于MLB平台的模块化降低了结构复杂性，也便于更多应用新材料，新一代奥迪Q7的车身和框架结构大量使用轻质铝材和碳纤维材料，因此将整备质量削减了350至363千克。而奥迪Q7目前的整备质量在2,345千克左右（Q7 3.0 TDI quattro版）。从外观上看，新Q7还应用了奥迪的新设计语言。