根据上交所披露，大明电子股份有限公司(以下简称“大明电子”或公司)将于2024年2月2日上会，公司专注于汽车电子零部件配套领域，是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决方案供应商。

　　作为国内少数具备汽车全车身电子电器控制系统研发和规模化生产能力的企业之一，公司业务模式成熟，近年来经营业绩稳定增长，市场竞争优势明显。未来，大明电子将持续推进新能源汽车电子产品技术成果转化，加速布局新能源汽车领域。

　　大明电子拥有资深的产品设计开发团队和质量管理团队，与众多知名整车厂商和卓越的汽车零部件制造企业保持紧密合作。公司在生产实践中融入了各大知名汽车厂商的产品开发理念，在汽车整车厂商的新品开发过程中，全程跟踪、紧密配合，根据整车厂商的产品性能和装配要求进行同步开发，同时持续优化和改进产品以满足客户的最新需求，并积极解决客户在研发和生产过程中遇到的个性化问题。

　　公司自创立以来，一直高度重视研发投入，已建立起一套完善的研发体系，且在研发成果转化方面表现出色。凭借卓越的实力，公司及其子公司荣获多项殊荣，包括被评定为第三批建议支持的国家级“专精特新小巨人”企业、重庆市中小企业隐形冠军、浙江省专精特新中小企业、省级高新技术企业研究开发中心、省级企业研究院、重庆市工业设计中心、重庆博士后科研工作站、重庆市工业和信息化重点实验室，以及跻身重庆市民营企业科技创新指数100强。

　　根据招股书数据，大明电子在报告期内的研发投入占营业收入比例保持稳定，分别为5.74%、5.54%、5.77%和5.81%。这表明公司对研发的重视程度较高，并持续投入资源以推动技术创新。此外，截至2023年6月底，大明电子拥有412名研发人员，占员工总数的12.73%，这一比例也显示出公司对研发的重视。大明电子共获得168项专利权，这些专利权的获得进一步证明了公司在技术创新方面的实力和成果。

　　在汽车零部件市场中，众多企业争相角逐，行业集中度相对较低，竞争态势尤为激烈。而大明电子作为较早打入下游知名整车厂商供应商体系的汽车零部件制造厂商，具备明显的先发优势。经过多年的不懈努力和深耕，公司已在行业内树立了卓越的品牌形象，并与多家国内知名整车制造企业集团、合资整车厂商建立了稳固的合作关系。更值得一提的是，公司的产品已经成功进入了福特汽车、丰田汽车等知名外资品牌的供应链体系。

　　优质的客户群体对公司的盈利能力及抗风险能力起到了积极的提升作用，这一群体无疑是公司核心竞争力中不可或缺的部分。通过与实力强大的客户保持紧密的业务互动，公司的品牌声誉得以持续提升。同时，客户对合作方的严格筛选和持续的质量监督也促使公司不断完善自身各项能力，进而建立更为严格的质量管控体系。公司的核心竞争力因此得到增强。凭借卓越的技术、优质的产品以及一体化的服务能力，公司多次获得知名整车厂商的认可和表彰。

　　公司同时拥有一支经验丰富、敬业尽责的管理团队，公司始终坚持“全员 VAVE”的理念，并高效地执行精益化生产管理。通过多年的实践，公司已成功在保证产品高良率的基础上，实现了严格的成本管控。

　　为了保持市场竞争力，公司充分利用经验曲线和成本领先战略，将节约的生产成本直接转化为产品价格的竞争优势，从而让下游客户直接受益。在生产环节，公司不断积累经验，提升企业内部经验曲线，并积极引进先进的自动化生产装备，以确保在满足客户需求的同时，有效控制生产成本，为公司的成本领先战略奠定坚实基础。

　　汽车工业作为国民经济的重要支柱，与多个行业有着紧密的联系，对国民经济的发展起到了关键的推动作用。汽车零部件行业作为汽车工业的配套产业，一直以来都受到国家产业政策的鼓励与扶持。

　　近年来，国家出台了一系列政策措施，旨在促进汽车零部件行业的发展，提高其国际竞争力。国务院、国家发改委出台的《汽车产业发展政策》要求培育有比较优势的零部件供应商，使其实现规模生产并进入国际汽车零部件采购体系，参与国际竞争。此外，工信部、国家发改委、科技部发布的《汽车产业中长期发展规划》提出了到2020年和2025年的发展目标，旨在形成若干家规模超过1,000亿的汽车零部件企业集团，并提升其在关键核心技术领域的国际竞争优势。、

　　同时，国家发改委发布的《汽车产业投资管理规定》推动汽车企业开放零部件供应体系，共同打造具有国际竞争力的平台化、专业化零部件企业集团。工信部发布的《“十四五”工业绿色发展规划》则强调了加快发展战略性新兴产业，提升新能源汽车和智能网联汽车关键零部件等产业链水平的重要性。国务院发布的《扩大内需战略规划纲要(2022-2035 年)》则明确提出了推进汽车电动化、网联化、智能化以及推动农村居民汽车、家电、家具、家装消费升级的战略方向。这些政策措施的实施将有助于提升汽车零部件行业的国际竞争力，推动其高质量发展，为国民经济的发展做出更大的贡献。

　　随着我国汽车零部件行业的迅速发展，我国与世界先进水平的制造技术差距正在逐步缩小。相较于外资供应商，国内企业在劳动力成本和原材料成本方面具有显著的比较优势。在汽车行业激烈的竞争环境中，整车厂商为了控制成本并保证供应的稳定性，开始倾向于选择具备价格优势和本土服务优势的国内供应商。这导致了汽车零部件的国产化替代趋势的形成，为部分优质的汽车零部件制造企业提供了进一步扩大市场份额的机会。