3月13日消息，华为鸿蒙智行再填新成员，华为与北汽蓝谷打造的全新品牌享界S9出现在工信部最新一批次新车申报名录中。据悉，该车定位中大型纯电轿车，瞄准行政轿车市场。

　　在工信部最新一批次新车申报名录中，由华为和北汽蓝谷打造的纯电轿车享界首车 S9正式亮相。该车定位中大型纯电轿车，整体设计采用了与问界M9类似的家族化设计；尺寸方面，新车新车长宽高分别为5160/1987/1486mm，轴距为3050mm；动力方面，根据目前的信息，新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机版本最大功率227kW，双电机版本则会采用前158kW，后227kW 的配置。

　　公开信息显示，享界S9的企业名称为北汽新能源，产品商标为“华彰牌”，据了解，享界S9内部定价30-50万元，瞄准的是 BBA 的中大型行政轿车市场。此前，网上流传出一份北汽蓝谷的会议纪要，提到与华为合作的享界首款产品将在北京车展亮相，其北汽蓝谷智选车年产能规划30w辆，预期新车月销量超过1万辆。北汽蓝谷方面表示，具体信息以公告为准。

　　在2023年的广州车展期间，华为余承东就曾表示，华为鸿蒙智行除了问界和智界，还有两个界，分别是与北汽和江淮合作的，正在开发中。

　　外界曾传华为与北汽合作的为享界，与江淮合作的会是为百万级MPV，命名为傲界。不过，该称呼并未得到证实。

　　目前华为四界中，问界已经推出三款车型，与赛力斯合作的问界M5、问界M7包括问界新M7，以及问界M9。问界新M7累计交付已经超过10万辆；华为与奇瑞合作推出的智界S7。

　　华为在智能汽车领域有三种合作模式，增量部件及解决方案供应商、HI模式以及鸿蒙智行的智选车模式。余承东表示，鸿蒙智行是目前华为与车企合作最全面、最紧密以及最深入的模式，有最先进的华为智能汽车创新技术加持，智能体验最优。

　　对于华为“造车”的生态模式，余承东曾表示，与每个车企合作都以独立品牌的形式，会使得营销变得很困难，因此提出了生态品牌概念。

　　“未来智选模式下几家合作伙伴推出的车型并不会有冲突，仍然会合力建设生态联盟，把车厂的产能资源都充分利用起来。”余承东曾说道。（崔玉贤）